引領行業發展

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領先技術

  經過60多年的發展,公司在特大橋、深水橋、長大隧道、鐵路電氣化、橋梁鋼結構、盾構及高速道岔的研發製造、試車場建設等方麵,積累了豐富的經驗,形成了獨特的管理和技術優勢。橋梁修建技術方麵,公司在國內外設計和修建各類橋梁近萬座,橋梁修建技術在大跨、輕型、高強、高墩的基礎上,向整體、大型、長橋和快速施工方向發展;已建成的東海大橋、澳門澳氹三橋、杭州灣跨海大橋、武漢天興洲大橋中多項修建技術處於世界先進水平。隧道及城市地鐵修建技術方麵,公司基本實現了隧道、地下工程的信息化施工;在地質斷層破碎帶、軟弱圍岩、膨脹性圍岩、含瓦斯地層、湧水、溶洞、黃土等特殊地質情況下的隧道及城市地下工程施工方麵,處於國內領先水平,部分技術達到世界先進水平。鐵路電氣化技術方麵,公司電氣化技術實力代表著當前中國電氣化最高水平。公司參建並已投入運行的京滬、京廣等高鐵在運行速度、行車密度等方麵均達到世界一流水平;使中國電氣化鐵路的技術水平跨入世界先進行列。截至2014年底,公司承建的項目獲得國家優質工程獎177項,中國建築工程魯班獎127項,中國土木工程詹天佑大獎85項,全國優秀工程勘察設計獎91項,全國優秀工程谘詢成果獎70項;獲國家科技進步獎101項,其中特等獎4項,一等獎14項;省部級(含國家認可的社會力量設獎)科技進步獎2134項;國家級工法145項,省部級工法1,360項;通過省部級科技鑒定的科技成果697項;公司擁有“高速鐵路建造技術國家工程實驗室”、“盾構及掘進技術國家重點實驗室”和“橋梁結構健康與安全國家重點實驗室”三個國家實驗室及7個博士後工作站、11個國家認定的企業技術中心和21個省部認定的企業技術中心,並先後組建了橋梁、隧道、電氣化、先進工程材料及檢測技術、軌道和施工裝備6個專業研發中心和1個BIM技術應用研發中心。

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